顺丰上半年的运输成本下降显著

2020-02-11 18:13

作为新业务中占比最大的板块,顺丰快运业务在2019年上半年实现不含税营业收入50.72亿元,同比增长46.99%,整体市占率持续提升。随着近期顺丰快运公司的正式成立,占顺丰收入比重从8.11%提升到10.13%的快运业务将更加被市场重视。

2019年上半年,国际环境波诡云谲,国内市场需求增速放缓,在传统快递业务竞争胶着的情况下,公司持续发展快运、同城、冷运、医药及国际等新业务,借力新夏晖及顺丰dhl切入供应链领域,综合物流业务规模渐显。2019年上半年,顺丰的各项新业务(含供应链)收入占比达到23.66%,占比提升超过7%,新业务成为顺丰业务稳健增长重要驱动力。

中信证券认为,从去年四季度开始,顺丰采取了多项控本措施,例如战略性收缩盈利较差业务、上线车货匹配平台降低运输成本、成立顺丰快运公司推进重货精细化独立管控、推出特惠专配经济产品用于填仓降本,顺丰控本措施将逐步释放效果,盈利将逐步回升。

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值得注意的是,在经过2018年的新业务投入高峰期,顺丰的整体毛利率开始回升,2019年上半年整体毛利率上升至19.82%,同比增长0.86个百分点,较2018年全年增长1.9个百分点;其中在2019年第二季度,顺丰控股毛利率上升至21.50%,环比增加3.5个百分点,创出近8个季度的新高。

顺丰表示,在上半年的成本优化中,运输成本的优化管控效果明显,一个是公司在保证时效的前提下对线路进行优化整合,提升了运输效能,另一个是通过多类型的运力资源组合,实现最佳资源投入策略并降低成本,两者合力,顺丰上半年的运输成本下降显著。

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2019年上半年,顺丰实现归属于上市公司股东的净利润31.01亿元,同比增长40.35%,实现扣除非经常性损益后归属于上市公司股东的净利润23.30亿元,同比增长11.48%。

据透露,2019年上半年,顺丰控股继续加大在大数据及产品、人工智能及应用、精准地图平台、智能化设备、智慧硬件、综合物流解决方案等方面的科技研发投入,顺丰控股自主研发了一套完整的智慧网平台,包括顺丰物流各项核心营运系统、顺丰地图平台、大数据平台、信息安全平台、智能运维管理平台等,覆盖各个业务环节和场景。

招商证券表示,物流发展无捷径,不断重资产投入,建立多层次的物流产品体系是根本。在转型综合物流服务商的顺丰正在不断提升新业务收入比例,强化综合竞争能力。

从新业务增速来说,同城即时物流业务成为顺丰上半年发展速度最快的业务,同城即时物流业务实现不含税营业收入7.86亿元,同比增长129.13%。随着新零售的普及,同城即时物流的应用场景越来越丰富,同城即时物流市场的竞争也愈发激烈,对交付的品质要求也越来越高。在此背景下,顺丰同城面向餐饮、商超、服装、医药等全行业提供高性价比的标准化服务,以及针对不同客户的特殊需求,提供不同场景、配送距离、配送模式的定制化服务。

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近两年,持续在发力发力供应链管理业务的顺丰,携手美国夏晖成立新夏晖、并购并设立顺丰dhl公司,而新夏晖及顺丰dhl业务与顺丰业务的融合和协同也初见成效。在上半年,新夏晖已完成签约数十家新客户。截止6月底,顺丰供应链业务实现不含税营业收入18.43亿元,未来,随着顺丰并购供应链业务的进一步发展,与顺丰协同效应的提升,顺丰供应链业务将会更具竞争力。